Senzorul detectează curentul, tensiunea și temperatura bateriei. Este primul senzor de baterie bazat pe autobuzul CAN, care poate măsura și monitoriza cu exactitate tensiunea, curentul și temperatura bateriilor cu plumb-acid și ioni de litiu și poate calcula, de asemenea, timpul rămas al bateriei atunci când mașina este slabă Condiții de muncă.
Un senzor (nume de engleză: traductor/senzor) este un dispozitiv de detectare care poate simți informațiile măsurate și să convertească informațiile sesizate în semnale electrice sau alte informații necesare ieșind în conformitate cu anumite reguli, astfel încât să îndeplinească cerințele de transmitere a informațiilor, procesare, stocare, afișare, înregistrare și control.
Principiul senzorului de electrod negativ este de a verifica tensiunea, curentul și temperatura bateriei, verificând curentul care curge prin baterie. Dacă mașina are o funcție automată de pornire-stop, senzorul de electrod negativ al bateriei poate determina, de asemenea, dacă mașina are o funcție automată de pornire-stop prin detectarea semnalelor electrice.
Când temperatura bateriei este prea mare, curentul din baterie va crește, bateria va fi supraîncărcată, provocând defecțiuni și, în cazuri severe, poate fi anulată direct.
Când temperatura bateriei este prea scăzută, curentul din baterie va scădea, iar bateria poate pierde energia electrică, ceea ce va afecta începutul normal al motorului auto.