Senzorul unghiului de direcție este un dispozitiv utilizat pentru a detecta unghiul de întoarcere al volanului și direcția de direcție
1. Definiție și funcție
Senzorul unghiului de direcție, cunoscut și sub denumirea de senzor de unghi de volan sau senzor unghi de rotație, este un dispozitiv folosit pentru a determina poziția unghiulară a unui arbore (cum ar fi o coloană de direcție). Poate detecta condiția de rotire a volanului în timp real, inclusiv unghiul de întoarcere, direcția de întoarcere și viteza de întoarcere și transmite aceste informații către unitatea de control electronic (ECU) a vehiculului, astfel încât ECU să poată emite comanda de direcție corectă pentru a obține conducerea stabilă a vehiculului.
2. Principiul construcției și al funcționării
Senzorul unghiului de direcție este de obicei compus dintr -un grup de bobine (inclusiv o bobină de emițător și cel puțin o bobină de receptor), un suport de bobină, un element de cuplaj și un circuit de procesare a semnalului. Printre ele, elementul de cuplare are o poziție unghiulară de cuplare legată de poziția unghiulară a arborelui, care poate modifica cuplarea inductivă între bobina emițătorului și bobina receptorului. Când volanul se transformă, elementul de cuplaj se rotește în consecință, schimbând astfel starea de cuplare inductivă și generând un semnal electric corespunzător. Circuitul de procesare a semnalului primește aceste semnale electrice și semnale de referință și folosește semnalul receptorului și semnalul de referință pentru a determina poziția unghiulară.
În plus, unii senzori de unghi de direcție folosesc și circuitele din hol și proiectele de pol magnetic. Polul magnetic se rotește pe măsură ce volanul se transformă, iar circuitul holului fix generează tensiunea holului corespunzătoare. Prin măsurarea schimbării tensiunii holului, unghiul și direcția de rotație a volanului pot fi sesizate cu exactitate.
3. Locația instalării și tipul
Senzorul unghiului de direcție este de obicei instalat în coloana de direcție de sub volan și conectat la autobuzul CAN și PCM. Conform diferitelor principii tehnice, senzorul unghiului de direcție poate fi împărțit în două categorii: senzorul de unghi de direcție fără contact și senzorul de unghi de direcție de contact. Senzorii care nu sunt de contact au o precizie și o stabilitate mai mare, dar costul este relativ mare; În timp ce senzorii de contact au avantajele costurilor și întreținerii cu costuri reduse, ușoare, astfel încât sunt utilizate pe scară largă în câmpul auto.
4. Importanță și aplicare
Senzorul unghiului de direcție joacă un rol vital în sistemul de direcție auto. Poate ajuta mașina să obțină un control mai precis al direcției și să îmbunătățească siguranța și stabilitatea conducerii. În același timp, senzorul unghiului de direcție este utilizat pe scară largă și în sistemele de control al stabilității puterii auto (cum ar fi ESP, TCS, etc.) pentru a oferi acestor sisteme informații necesare despre unghiul volanului.
5. Întreținere și înlocuire
Senzorul unghiului de direcție se poate abate sau eșua în timpul utilizării, ceea ce duce la degradarea performanței sau anomalii sistemului de direcție al vehiculului. Prin urmare, este foarte necesar să inspectați și să mențineți senzorul unghiului de direcție. Dacă se constată că senzorul este purtat, îmbătrânit sau deteriorat, acesta trebuie înlocuit la timp pentru a evita pericolele de siguranță. Când înlocuiți senzorul, asigurați -vă că alegeți un produs de bună calitate și potrivit pentru mediul de utilizare și urmați cu strictețe manualul de întreținere al producătorului de vehicule.